蔚来弄出个EP9刷出了纽北赛道的新纪录，红旗打造的S9将搭载自主设计的V8发动机，预计售价将超过千万，这两台国产顶级超跑确实在性能上具备了跟超跑品牌车型竞争的实力，甚至表现要更强，但这毕竟离老百姓太过遥远了，MG众筹Cyberster跑车项目并最终确定量产，此前厂家曾透露该车或将售价在20万元左右，零百加速仅需3秒，预计后年上半年将会在英国开启交付，如果真是卖到这个价格，那么Cyberster就将是名副其实的国内能买到的最便宜的跑车了，否则，这一名头或许将会被哪吒E所取代

近日的工信部申报信息显示，哪吒汽车申报了一款全新车型哪吒E，新车是继哪吒S之后第二款基于山海平台打造的产品，定位双门四座纯电动跑车，有后驱和四驱车型供选择，预计将会明年春季发布。

(资料图)

从曝光的假想图来看，哪吒E的侧面跟科尔维特C8相似，采用短车头设计，很有种中置后驱超跑的味道，不同的是科尔维特C8在后轴前面塞进去的是一颗6.2升V8引擎，而哪吒E的这个位置是两张座椅。

从申报图来看，哪吒E的前脸下半部分与哪吒S基本保持一致，同样采用封闭式格栅和三角形的雾灯区域，大灯部分，哪吒E采用纵向设计，这点也与很多超跑比较像，柳叶状的大灯，造型动感，尺寸不小，机盖中间留有通风气道，增加了不少运动氛围。

侧面翼子板处配有摄像头，提供四种不同的轮毂造型和彩色刹车卡钳供选择，B柱饰板也可以选择不同的样式，尾部的造型相对简洁，新车并未采用贯穿式尾灯设计，而是配了两个椭圆形尾灯，另外新车还将配备电动扰流板。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704*1980*1418mm，轴距2770mm，尺寸不小，但是受溜背和双门造型的影响，后排空间不会理想。

动力方面，参考已经上市的哪吒S，将会搭载后置单电机和前后双电机，单颗电机最大功率170千瓦，双电机系统总功率340千瓦，CLTC工况下续航里程分别为560公里（后驱）和580公里（四驱），考虑到哪吒E的车身尺寸更小，预计其配备的电池组最小应该在70kWh左右，四驱版本的电池组或将在85kWh左右，另外，鉴于更小的车身尺寸和重量，其加速时间理应要比哪吒S更快，售价或许会在20万出头。

标签： 科尔维特