虽然现在6缸发动机在日常家用车中已经不那么常见了，但对于豪华品牌和性能车来说，它仍然是一个非常强大的选择，随着涡轮增压和直喷技术的提升，6缸发动机的性能有了很大的提升，逐渐取代了原来的V8，成为豪华品牌的中坚力量。

VQ系列是日产历经十余年潜心研发的基于核心压缩比技术的发动机系列，连续14年被评为沃德十佳发动机，连续14年成为一代神机，保时捷911GT2RS，关注新北的都知道这台车，3.8T700马力，六缸发动机等阻力，马力数据超过GTR！

(资料图片仅供参考)

在2.8秒内从零加速到100，最高速度为340，后置双涡轮增压。这款车在发动机和赛道性能方面可以说是六缸发动机的巅峰之作，奥迪RS4（不是RS6、RS7），2.9T，450匹，带旅行车和奥迪四驱，极速250，零百4.1秒。

虽然不是很强，但是价格不到百万一，只要不在路上招惹大车和A45，撞其他车绰绰有余，VQ37HR严格来说应该是VQ37VHR，中间的V代表的就是日产连续可变气门升程，VVEL的缩写。

G37时代全部命名为VQ37VHR，2014年以后，Q50改的时候，这个名字，变成了买了VQ37HR之后，其实任何VQ37都有VVEL，看到很多朋友关注这个，其实HR和VHR是一样的，只是命名的问题！

BMWL6发动机绝对是看家本领之一，在稳定性和平顺性上，宝马的6L肯定不如6缸自动的稳定，但是宝马的L6稳定平顺，也有更好的表现，宝马发动机和ZF8AT的相似度非常好，使得发动机响应迅速，动力输出也快，非常好。

代号为V35A-FTS的3.5TV6涡轮增压发动机，参数方面，V35A发动机拥有422马力和600米的动力输出，虽然这个参数对于3.5TV6的涡轮增压发动机来说不是很强，但是相对于其他3.0T来说，它的3.5T有着大排量的底座和两个。

增压器仍然进入列表，目前，这款发动机安装在异国情调的雷克萨斯LS500上。强大的力量可以将大型豪华轿车LS推至4.9秒的速度，GT-R搭载了代号为VR38的日产3.8LV六缸涡轮增压发动机，在6400转时可产生357Kw的最大功率。

GT-R的0-100km加速时间为3.5秒，极速可达310km/h。GT-R是很多人的梦想，但日产3.8TV6已经不再是尖端科技，单从功率输出来看，它并不是真正有利可图，而且这不是量产车型。

对于大多数人来说，它有一台GT-R可能不是很现实，当然，法拉利一直希望迎合当下的新能源浪潮，但这并不意味着它会在性能上选择妥协，2.9升的六缸发动机可以展现出色的性能，总功率可达663匹。

百公里加速到百公里仅需2.9秒，作为当下超跑界的领军品牌，法拉利同样有着丰富的技术储备，同时也有着高瞻远瞩的眼光，并没有违背决定，可以得到很多人的认可决定，你对此怎么认为的呢？#六缸发动机#

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